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汽缸襯套, 除了加工上的精度, 很少人會注意到它冶金上的精度: 金相組織. 它冶金上的精度包括: 石墨分佈形態, 石墨片大小, 基地組織(波來鐵), 額外耐磨相(史帝田鐵)數量百分比.
石墨分佈形態, 以A-type為優. E-type為劣. 現市面上卻是充斥著E-type石墨分佈的汽缸套. 多數採購者似乎不懂汽缸套金相要求, 只注意到價格.
下面是台中烏日一吳老師指導的鑄造廠生產的汽缸套金相, 基地全波來鐵(fully pearlitic). 石墨分佈形態多數為A-type. (名師指導)
大型船舶的liner 一個五六噸重, 除了全波來鐵基地外, 也要求6~10%的耐磨相. 見下面照片
彩蝕後: P: Pearlite , S:Steadite, K: Carbide, Gr: Graphite 石墨片.
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